TRÂNSITO - FOLHA divulga ranking das ruas com mais acidentes em Itaúna
Em ocorrências envolvendo motos, o número de vítimas é mais que o dobro daqueles em que ninguém se machuca
A reportagem da FOLHA fez uma pesquisa junto à Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública – SEJUSP em que localizou um raio-X dos acidentes de trânsito em Itaúna durante o ano passado. No total, foram registrados no município de Itaúna 1.932 acidentes em 2025, apresentando um aumento de 7.04% em rela-ção a 2024. Isso representa que, a cada dia do ano passado, foram registrados 5,2 acidentes no município. Como era de se esperar, a maioria das ocorrências foi registrada na MG-050, com 211 casos. Mas a principal avenida da cidade, a Jove Soares, vem logo em seguida, com 136 acidentes registrados.
Em uma relação das vias com mais acidentes na cidade, a segunda que aparece é a Avenida Manoel da Custódia, com 68 acidentes em um ano. As duas rodovias também apresentam muitos casos, mas o volume de tráfego é maior e a veloci-dade desenvolvida também.
A relação das vias e os números de acidentes registrados em 2025, conforme o relato da SEJUSP, é o seguinte: MG-050, 211; Av. Jove Soares, 136; MG-431, 123; Av. Manoel da Custódia, 68; Rua Silva Jardim, 55; Rua Getúlio Vargas, 47; Av. Dr. Miguel Augusto Gonçalves, 32; Av. JK, 32; Av. São João, 30; Rua João Moreira de Carvalho, 24; Av. Faria Tavares, 22; e Rua Dorinato Lima, 21.
Campanhas educativas falhas?
A falta de atenção é apontada como a principal causadora da maioria dos aciden-tes: totalizando 961 dos 1.932 registrados, apontam os dados levantados. Isso demonstra que as pessoas estão dirigindo sem prestar a devida atenção ao traje-to. Muitas vezes, a desatenção ocorre devido ao telefone celular, ao volume exage-rado no som, dentre outros problemas, como a pressa em chegar ao destino.
Conforme especialistas, a falta de campanhas educativas, sendo que a maioria delas é feita apenas pela internet, pode ser um agente que também contribui para o problema. Aquelas campanhas feitas nos semáforos, no rádio, na televisão, com cartazes e faixas em pontos estratégicos, praticamente deixaram de existir, apontando também uma certa “preguiça” dos comunicadores dos órgãos ofici-ais, que acham que divulgar nas redes sociais é o suficiente.
A má visibilidade é um segundo problema apontado. E isso ocorre, também, pela falta de manutenção nas laterais de estradas, assim como a falta de fiscalização nas vias da área urbana, quando objetos como propagandas, plantio de árvores de forma desorganizada e outras atividades ajudam a dificultar a visibilidade para os motoristas. E um dos fatores que também contribui muito para este problema é o estacionamento de veículos em pontos – como nas esquinas – que acabam por obstruir a visão de que está no trânsito.
Acidentes com motos se concentram na área urbana
Se no total dos registros de acidentes as rodovias são destaque, assim como se faz a pesquisa envolvendo apenas carros, a situação muda consideravelmente quando se pesquisa os acidentes registrados com envolvimento de motos. O pri-meiro lugar no registro de acidentes envolvendo motos ainda é uma rodovia: a MG-431. Porém isso se explica pelo fato de que boa parte das rodovias, que cor-tam Itaúna, estão em meio à ligação de regiões urbanas: Jadir Mari-nho/Universidade, Centro/Padre Eustáquio e Morro do Engenho/região da Barra-gem, onde se concentram vários chacreamentos.
Assim, a MG-431 é a primeira em registro de acidentes com motos, com 35 casos. Em seguida, vem a Avenida Jove Soares, com 30; Av. Manoel da Custódia, com 24; MG-050, com 22; Silva Jardim, com 17; Getúlio Vargas e João Moreira de Carva-lho, com 10, cada; e Dorinato Lima, Gov. Magalhães Pinto e Santana, com 7 cada uma. Os registros de acidentes com moto são bem mais notados na periferia, com muitos acidentes distribuídos pelas principais vias dos bairros.
Também em relação aos acidentes com motos, a desatenção é o principal motivo das ocorrências, com 244 registros de um total de 1.546 envolvendo esse tipo de veículo. A falta de visibilidade é o segundo fator, com a desobediência ao sinal de parada ocupando a terceira posição (28 e 25 registros, respectivamente). A derra-pagem é causa de 25 dos acidentes registrados. Outros fatores apontados nos acidentes de moto são: animal na pista, embriaguez, contramão de direção e de-feitos nas vias.
Vítimas em maior número quando acidente envolve motos
No total de acidentes registrados em Itaúna, envolvendo todo tipo de veículos, em 1.466 não foram registradas vítimas, sendo que em apenas cerca de um terço dos casos, ou 468, foram registradas vítimas. Quando se trata dos acidentes envol-vendo motos, dos 461 casos anotados, 317 terminaram com registro de vítimas e menos da metade, ou seja, 144, sem vítimas.
Em relação aos acidentes com motos, a maioria absoluta é de pessoas do sexo masculino: 293, de um total de 377; sendo que 84 são de pessoas do sexo femi-nino. Quando os acidentes envolvem carros, a proporção é mais equilibrada: de 388 vítimas, 266 são homens, e 121, mulheres.
De um total de 595 vítimas registradas nos 1.932 acidentes, a grande maioria ti-nha idade entre 18 e 49 anos: 439 pessoas (pessoas com 18 a 29 anos, 242 víti-mas; com 30 a 39 anos, 109 vítimas; e com 40 a 49 anos, 88 vítimas). Nos dois extremos, 7 pessoas com 80 anos ou mais foram vítimas de acidentes; e outras 12 pessoas com idades de até 12 anos.
Acidentes com motos registram mais feridos graves
Por fim, um outro dado levantado pela reportagem da FOLHA aponta que, dos acidentes envolvendo carros, foram registradas 388 vítimas, sendo que 270 delas sofreram ferimentos leves, e 47, graves. Já nos acidentes envolvendo motos, de um total de 377 vítimas, 251 sofreram ferimentos leves e 55 ficaram feridos gra-vemente. Mas, em relação às vítimas fatais, os acidentes com carros registraram 18 mortes, e, nos acidentes com motos, foram 7 vítimas fatais.
Os dados foram apurados junto ao site da SEJUSP (https://www.seguranca.mg.gov.br/index.php/component/sppagebuilder/page/289), no link referente ao “Painel Acidente de Trânsito”. Alguns dados podem se so-brepor, devido à pesquisa ter sido realizada em filtros específicos.



